정기안전점검(정기점검) 종합결론 멘트 모음

울산-다목적성 멘트

정기안전점검 결과 구조적 결함 등 중대결함 및 긴급한 보수가 필요한 손상은 없는 상태이며, 그 외에 금회 조사된 손상은 대부분 전회차 정기점검 시 확인된 것이며 손상의 정도는 현상을 유지하고 있는 것으로 판단된다. 관측된 손상들은 구조적으로 문제가 되거나 시설물 공용에 영향을 미칠 정도가 아니지만 시설물의 내구성을 확보하기 위해 지속적인 유지관찰이 요구된다.

대상시설물의 안전등급은 문제점이 없는 최상의 상태 혹은 보조부재에 경미한 결함이 발생하였으나 기능발휘에는 지장이 없으며 내구성 증진을 위하여 일부의 보수가 필요한 양호 등급으로 긴급점검 또는 정밀안전진단은 필요하지 않은 것으로 사료된다.

 

울산

정기안전점검 결과 구조적 결함 등 중대결함 및 긴급한 보수가 필요한 손상은 없는 상태이고 금회 조사된 손상은 대부분 전회차 정기점검 시 확인된 것이며 손상 정도는 현상을 유지하는 수준이었다.

금회 점검에서 지역주민의 민원으로 교대(A2) 기초부에 수중조사를 실시하였고, 기초에 강관말뚝이 수중에 일부 노출되어 있는 것을 관측하였다. 하천의 낙차로 인한 기초부 토사 유실이 주 원인으로 판단된다.

대상시설물의 안전등급은 주요부재에 경미한 결함 또는 보조부재에 광범위한 결함이 발생하였으나 전체적인 시설물의 안전에는 지장이 없으며 주요부재에 내구성, 기능성 저하방지를 위한 보수가 필요한 보통 등급으로 긴급점검 또는 정밀안전진단은 필요하지 않은 것으로 사료된다.

 

홍익-특정교량에 치중한 멘트

남하교에 대한 현장조사 결과 구조적 안전성을 저해할 만한 중대 결함이나 손상은 조사되지 않은 상태이나, 공용기간 증대에 따른 아스콘 균열, 신축이음 손상, 열화, 누수오염 등의 손상이 발생하였다.

기 점검결과와 비교하여 손상의 증감은 미소한 것으로 조사되었다. 공용년수 증가에 따른 손상이 점차 증가됨에 따라 내구성 증진을 위해 일부 부재에 대해 보수가 요구된다.

교면포장에서 아스콘 균열이 발견되었다. 손상의 증대를 방지하기 위해 중장기적 보수계획을 실시하여 방수층 확인 및 재포장이 요구된다.

신축이음에서 고무재 파손 및 강판노출, 강판탈락, 후타재 파손 등의 손상이 발견되었다. 교량의 주행성을 확보하고 추가적인 손상을 방지하기 위해 유지관리 계획에 따라 신축이음 교체가 요구된다.

연석에서 콘크리트 성분이 용해되어 나타나는 백색 침전물(백태)과 균열이 발견되었다. 이 현상은 콘크리트의 재료적 특성과 공용년수 증가에 따라 발생한 것으로 판단되며, 구조적으로 문제가 없으므로 지속적인 유지관찰이 요구된다.

 

홍익-특정교량에 치중한 멘트

율리교에 대한 현장조사 결과 구조적 안전성을 저해할 만한 중대 결함이나 손상은 조사되지 않은 상태이나, 공용기간 증대에 따른 철근노출, 망상균열, 균열 및 백태, 들뜸, 박리, 마모, 등의 손상이 발생하였다.

기 점검결과와 비교하여 일부 손상이 진전된 것으로 조사되었다. 공용년수 증가에 따른 손상이 점차 증가됨에 따라 내구성 증진을 위해 일부 부재에 대해 보수가 요구된다.

교면포장에서 아스콘 마모, 소성변형, 균열 등의 손상이 발견되었다. 구조적으로 문제가 되지 않으나 내구성 증진을 위해 방수층 확인 및 재포장이 요구된다.

교대측 콘크리트 옹벽에서 콘크리트 성분이 용해되어 나타나는 백색 침전물(백태)과 사인장 균열이 발견되었다. 이 현상은 옹벽의 공용년수 증가에 따른 손상이 증대된 것으로 판단되며, 추후 옹벽 뒷채움부의 수압증대 및 토사유실로 인한 2차 손상을 야기시킬 수 있으므로 안전성 확보차원에서 주입보수를 시행하고 배수상태를 확인 하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.

교량받침에서 Plate부식이 발견되었다. Plate부식은 지속적인 수분접촉이 원인으로 재도장 요구된다.

바닥판하면 콘크리트 파손, 철근노출 등의 손상이 발견되었다. 공용년수 증가에 따른 손상이 진전된 것으로 추정되며 내구성 증진을 위해 철근방청 및 단면복구 공법이 요구된다.

 

홍익-특정교량에 치중한 멘트

남차1교에 대한 현장조사 결과 구조적 안전성을 저해할 만한 중대 결함이나 손상은 조사되지 않은 상태이나, 공용기간 증대에 따른 철근노출, 망상균열, 균열 및 백태, 박리, 신축부 누수에 따른 하부구조 손상 등이 발생하였다.

기 점검결과와 비교하여 일부 손상이 진전된 것으로 조사되었다. 구조적으로 문제가 되지 않으나, 공용 년수 증가에 따른 손상이 점차 증가됨에 따라 내구성 증진을 위해 일부 부재에 대해 보수가 요구된다.

교면포장에서 아스콘마모, 소성변형, 균열 등의 손상이 발견되었다. 구조적으로 문제가 되지 않으나 내구성 증진을 위해 방수층 확인 및 재포장이 요구된다.

신축이음부 차수조인트 미설치에 따른 신축이음부 누수가 진행됨에 따라 하부구조에 철근노출, 박리, 균열, 받침 Plate부식 등의 손상이 일어나고 있다. 이에 따른 보수가 필요하나 원인을 제거하기 위해 신축이음의 재설치를 권한다.